K.P.E.V. Personenzug-Gepäckwagen, Pwi pr84 - Set 1

Im Königreich Preußen waren die Eisenbahnen vor 1880 bis auf wenige Ausnahmen nicht in Staatsbesitz, sondern Eigentum privater Investoren.

Nach der Verstaatlichung der Großen Privatbahnen stellte sich der Wagen- und Lokomotivpark der KPEV noch ganz uneinheitlich dar. Dadurch, dass jede Privatbahn nach ihren eigenen Vorgaben ihren Fahrzeugpark beschafft hatte, stand der KPEV nur ein bunt gemischtes Sammelsurium von vielen unterschiedlichen Fahrzeugen zur Verfügung (heute würde man sagen Splittergattungen).

Aus wirtschaftlichen Erwägungen war die KPEV gezwungen eine umfassende Vereinheitlichung anzustreben.

Beginnend mit den Normalien von 1878 wurden diese Beschaffungsgrundsätze im Laufe der Jahre immer weiter entwickelt und an die sich ändernden Bedürfnisse angepasst.

Mit der weiteren Bearbeitung wurden die Normalien in „Musterblätter“ umbenannt, neben der regulären Musterblättern gab es auch Fahrzeuge nach besonderen Zeichnungen, die bei entsprechendem Erfolg auch in die Musterblätter aufgenommen wurden.

Außerdem gab es für besondere Einsatzzwecke Ergänzungen der Musterblätter, die mit einem Index versehen wurden.

Die im vorliegenden Set enthaltenen Personenzug Gepäckwagen der Bauart "Pwi pr-84"sind nach dem Musterblatt IIa2; von 1884 gestaltet, wurden teilweise mit Varianten nach Musterblatt IIa4 gebaut und haben folgende Merkmale.

Von den Gepäckwagen der ersten Normalien wurden bis 1899 an die KPEV ca. 600 Wagen nach mehreren Musterblattauflagen geliefert, die Wagen besitzen Speichen- oder Scheibenräder und wurden auf Bahnstrecken in Preußen eingesetzt. Mit Beginn des 1.Weltkriges wurde die Farbgebung der Wagen aus Rationalisierungsgründen von rotbraun auf grün umgestellt.

Die Wagen dieser Gattung besitzen teilweise Starrachsen (Radstand 5 m) oder Vereinslenkachsen (Radstand 6 m), ein Ende ist mit Aufstiegsleiter, das andere mit einer Einstiegsbühne ausgerüstet und sie besitzen teilweise 2 Aborte (WC-Anlage).

Farbgestaltung und Bezeichnung sind dem Original nachempfunden, die Wagennummern sind aus dem am Vorbild orientierten Nummernschema frei gewählt.

Einsatz: Epoche I

8 Modelle

Rollmaterial\Schiene\Personenwagen:
- KPEV-Pwi_pr84-Berlin_3058_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Berlin_3367_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Berlin_3386_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Berlin_3539_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Berlin_4011_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Breslau_4010_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Cassel_3078_HB4
- KPEV-Pwi_pr84-Essen_3020_HB4

Nach der Installation der Wagen erfolgt sind diese in folgendem Verzeichnis wiederzufinden:

>>//Rollmaterial/Gleis/Wagen/Personenwagen<<

Die Rollmaterialien haben folgende Slider-Funktionen:

• Kupplungshaken – Ein- /Ausfahren der Wagenkupplung an beiden Wagenenden
• Übergangsblech auf der Bühnenseite heben/senken
• Türriegel öffnen/schließen, links/rechts getrennt
• Schiebetür öffnen/schließen, links/rechts getrennt

Wagenbeleuchtung ab EEP3.

Alle Modelle sind performanceoptimiert.